日期：2018-03-09 瀏覽量：2916 新聞來源：科大智能電氣
以前，你所轄配電站的情景可能是這樣的：
多數(shù)設(shè)備、裝置沒有聯(lián)網(wǎng)，只能在本地監(jiān)測和操控；而聯(lián)網(wǎng)的各系統(tǒng)之間也是獨立運行，如同監(jiān)控的“孤島”，安全管理效果不足；站內(nèi)巡視基本通過手工記錄，統(tǒng)計費時費力，無法實現(xiàn)實時監(jiān)控和管理；多系統(tǒng)并存不僅增加投資成本，后期維護成本也大大增加，并且多個廠家的設(shè)備同時運行，相互扯皮現(xiàn)象又會浪費你大量時間和精力……
如今，我國智能電網(wǎng)建設(shè)已步入正軌，規(guī)模在不斷擴大、速度在不斷加快，采用先進物聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)代傳感和信息通信等技術(shù)的智能監(jiān)測、控制設(shè)備得到廣泛應(yīng)用，由“被動報修”變“主動監(jiān)控”，電力流、信息流、業(yè)務(wù)流得到深度融合。
配電站要實現(xiàn)可觀可控，重要在兩方面，其一能“自我”感知，其二能“自由”控制。即通過對全站主要電氣設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備安裝地點以及周圍環(huán)境進行全天候狀態(tài)監(jiān)視和智能控制，將采集的視頻、數(shù)據(jù)實現(xiàn)集中管理分析和一體化集成聯(lián)動，使配電站安全生產(chǎn)得到可靠保障，達到在控、可控、易控智能管理效果。
科大智能配電站一體化監(jiān)測平臺，由配電站控系統(tǒng)、設(shè)備監(jiān)控層兩大部分組成。首先，設(shè)備監(jiān)控層“在線輔控監(jiān)測系統(tǒng)”和“智能電力巡檢系統(tǒng)”基于“重點區(qū)域全覆蓋、其他區(qū)域覆蓋重點部位”原則設(shè)置站端視頻、高靈敏傳感器、巡檢機器人等裝置，完成對配電站主要電氣設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)施、周圍環(huán)境、人員出入等所有數(shù)據(jù)的采集，上傳至配電站控系統(tǒng)中；站控系統(tǒng)進行匯集、存儲、處理、管理，通過橫向、縱向比對分析采集的數(shù)據(jù)，預(yù)判設(shè)備、環(huán)境狀態(tài)，上報到配電主控系統(tǒng)，并對超標、異常的數(shù)據(jù)進行報警，同時啟動聯(lián)動系統(tǒng)進行相應(yīng)操作和控制。
科大智能配電站一體化監(jiān)測平臺架構(gòu)
運檢管理人員通過后臺系統(tǒng)實時獲得配電站的所有監(jiān)控狀況，及時發(fā)現(xiàn)配電站設(shè)備、環(huán)境異常及隱患，在故障發(fā)生前或發(fā)生時，作出有效的處理，全盤掌控運行信息，提高配電站數(shù)字化程度和全天候自動化監(jiān)測水平。
科大智能電力巡檢大數(shù)據(jù)分析研判平臺
科大智能電力巡檢機器人系統(tǒng)
科大智能配電站一體化監(jiān)測平臺最大程度地實現(xiàn)了設(shè)備狀態(tài)全景化、數(shù)據(jù)分析智能化、生產(chǎn)指揮集約化、運檢管理精益化，并可根據(jù)各配電站實際建設(shè)情況進行系統(tǒng)平臺的定制，全方位、可視化展示配電站運行狀態(tài)，從根本上消除“信息孤島”局面，幫助電力公司在大數(shù)據(jù)背景下提高電網(wǎng)運行效率，降低維護成本。
《配電網(wǎng)建設(shè)改造行動計劃（2015—2020年）》明確提出，要實現(xiàn)設(shè)備、通道運行狀態(tài)及外部環(huán)境的在線監(jiān)測，提高預(yù)警能力和信息化水平。因此，采用“大云物移”技術(shù)呈現(xiàn)在線監(jiān)測狀態(tài)和結(jié)果是配電網(wǎng)建設(shè)的趨勢。目前智能電網(wǎng)建設(shè)已進入引領(lǐng)提升階段，隨著智能配電網(wǎng)設(shè)備市場的需求潛力持續(xù)釋放，運用數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化手段的運檢管理必定會由原先“跟隨者”向“引領(lǐng)者”轉(zhuǎn)變?？拼笾悄軐⒆裱翱晒芸煽?、精準防護、可視可信、智能防御”策略，構(gòu)建智能、高效、可靠、綠色的配電站安全防護運行體系。
